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Datos tecnicos a un novato.

 
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eocr
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Joined: Nov 22, 2012
Posts: 3

PostPosted: Thu Nov 22, 2012 10:36 am    Post subject: Datos tecnicos a un novato. Reply with quote

Buenos dias a todos, estuve buscando un espacio donde presentarme aca en el foro, pero no lo encontre, por eso me presento y de una vez realizo mis preguntas sobre mis dudas; estoy interesado en comprar un mono piston especificamente un Cessna U206C, no soy piloto, pero ustedes que son los entendidos me gustaria saber unos datos tecnicos que poseen las especificaciones de avion. Ejemplo quiero saber que significa que el motor tenga 920 horas TT; las helices 376 horas TT, y las horas del fuselaje 2200 TT. Cual es el significado de esas (TT).

P.D: Me facina la aviacion y en un futuro haria un curso para volar mi propio equipo aereo.

Gracias de antemano. Cool
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Tmoller
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Joined: Apr 29, 2004
Posts: 88

PostPosted: Fri Nov 23, 2012 9:43 am    Post subject: Re: Datos tecnicos a un novato. Reply with quote

eocr wrote:
Buenos dias a todos, estuve buscando un espacio donde presentarme aca en el foro, pero no lo encontre, por eso me presento y de una vez realizo mis preguntas sobre mis dudas; estoy interesado en comprar un mono piston especificamente un Cessna U206C, no soy piloto, pero ustedes que son los entendidos me gustaria saber unos datos tecnicos que poseen las especificaciones de avion. Ejemplo quiero saber que significa que el motor tenga 920 horas TT; las helices 376 horas TT, y las horas del fuselaje 2200 TT. Cual es el significado de esas (TT).

P.D: Me facina la aviacion y en un futuro haria un curso para volar mi propio equipo aereo.

Gracias de antemano. Cool


Estimado amigo

Yo tuve un Cessna U206 y es tremendo avión sobre todo para nuestro país, si te gusta entrar en pistas del sur y los llanos. Para volar largo sobre el agua, tiene las misamas restricciones que cualquier monomotor. Caben 6 pasajeros y bastante carga, de verdad te lo recomiendo con los ojos cerrados.

TT significa Total Time, son las horas totales de vuelo que tiene el avión, hélices y motor. Mis comentarios son que tiene pocas horas de casco totales, lo cual es bueno, las hélices tambien tienen pocas horas pero igual se vencen cada 5 años, revisa este punto. El motor tiene media vida ya que viene para 1600 horas totales o 12 aÑos, revisa la fecha del ultimo overhall del motor, no vaya ser que se venza antes por tiempo que por horas.

En resumen, si deseas comprar el avión, buscate algun taller o persona reconocida en el mercanco, que te haga una inspección pre-compra del avión, para que sepas con detalles su estado y posibles trabajos costosos pendientes por hacer. Esta inspección te sirve también para negociar el precio final del avión con el vendedeor.

Saludos,

Tony Moller
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Tmoller
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Joined: Apr 29, 2004
Posts: 88

PostPosted: Fri Nov 23, 2012 9:44 am    Post subject: Re: Datos tecnicos a un novato. Reply with quote

eocr wrote:
Buenos dias a todos, estuve buscando un espacio donde presentarme aca en el foro, pero no lo encontre, por eso me presento y de una vez realizo mis preguntas sobre mis dudas; estoy interesado en comprar un mono piston especificamente un Cessna U206C, no soy piloto, pero ustedes que son los entendidos me gustaria saber unos datos tecnicos que poseen las especificaciones de avion. Ejemplo quiero saber que significa que el motor tenga 920 horas TT; las helices 376 horas TT, y las horas del fuselaje 2200 TT. Cual es el significado de esas (TT).

P.D: Me facina la aviacion y en un futuro haria un curso para volar mi propio equipo aereo.

Gracias de antemano. Cool


Estimado amigo

Yo tuve un Cessna U206 y es tremendo avión sobre todo para nuestro país, si te gusta entrar en pistas del sur y los llanos. Para volar largo sobre el agua, tiene las misamas restricciones que cualquier monomotor. Caben 6 pasajeros y bastante carga, de verdad te lo recomiendo con los ojos cerrados.

TT significa Total Time, son las horas totales de vuelo que tiene el avión, hélices y motor. Mis comentarios son que tiene pocas horas de casco totales, lo cual es bueno, las hélices tambien tienen pocas horas pero igual se vencen cada 5 años, revisa este punto. El motor tiene media vida ya que viene para 1600 horas totales o 12 aÑos, revisa la fecha del ultimo overhall del motor, no vaya ser que se venza antes por tiempo que por horas.

En resumen, si deseas comprar el avión, buscate algun taller o persona reconocida en el mercanco, que te haga una inspección pre-compra del avión, para que sepas con detalles su estado y posibles trabajos costosos pendientes por hacer. Esta inspección te sirve también para negociar el precio final del avión con el vendedeor.

Saludos,

Tony Moller
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eocr
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Joined: Nov 22, 2012
Posts: 3

PostPosted: Sun Nov 25, 2012 11:14 pm    Post subject: Muy agradecido... Reply with quote

Amigo Tony, y que bueno que me cuentas tu propia experiencia con ese mono piston, pues lo que me comentas de es un tremendo avion para entrar en pistas de los llanos, es mi proposito principal, ya que varias veces en los 365 dias hago varios viajes por alla, tanto llanos centrales de Guarico y Cojedes como los del sur hacia Apure y Barinas.

Creo que tengo buena vision aprovechando tu experiencia y abusando yo por aca que opinas del precio 860.000,00 Bsf es del 1.981 y dice año del motor: 2004, sera que fue hecho en el 2004? Tomare en cuenta los datos que me dijiste sobre la fecha del ultimo overhall.

Gracias/
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