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 Noticias: Detresfa del YV2480 Cessna C182N en Bolívar 16-2-2009.

Aviones

Foto referencial

El día lunes 16 de febrero de 2009, una aeronave monomotor de bandera venezolana matricula YV2480, MODELO: C-182N, SERIAL: 182-60266, fue declarada en Fase DETRESFA al no llegar a su destino en Bethel, estado Bolívar, Venezuela.



CASO SAR EN PROGRESO:

 

Fecha: 16 Febrero 2009, Lunes.

Sigla: YV2480

Modelo: C-182N

Lista de Ocupantes:

 

Piloto: Cap. (AC) Robert Norton CIV: 25.391.362

 

Pasajeros:

 

1) Neila Gutiérrez de Norton CIV: 5.261.066

2) Sra. Gladis Zerpa.

3)Sra. Flora Márquez de Mújica CIV: 22.818.159

4) Yuris Mújica Palacios CIV: 22.818.158 de 14 años.

5) Sra. Paulina Neri.

6) Edi Neri de 6 años.

 

OBSERVACIONES DEL VUELO:

 

1) 05:45 HLV. Despega de Santa Elena de Uairen, Edo. Bolívar.

 

2) 07:15 HLV. Aterriza en la comunidad Indígena de Karun, Edo. Bolívar, por cierto allí hay un radar meteorológico de Min. Ambiente recién instalado.

 

3) 07:25 HLV. Despega de Karun con destino a la población indígena de Bethel.

 

4) 07:50 HLV. El piloto del YV2480 hace contacto radial con su centro de control, pues ellos pertenecen a la Iglesia Adventista del Séptimo Día (ADRA) y le indica que estima Bethen (ETA) para las 09:30 HLV. Indica el operador de radio que la comunicación era muy mala y había mal tiempo en la zona.

 

5) 12:00 HLV. El Operador de guardia de la Iglesia Adventista del Séptimo Día (ADRA), en vista de que la aeronave no llego a Bethel a la hora indicada (09:30 HLV) y luego de esperar un tiempo prudencial, decide dar aviso a las autoridades competentes y reporta conforme lo establece el Manual IAMSAR la desaparición del YV2408.

 

ACCIONES INICIALES 16 de Febrero 2009:

 

La respuesta SAR inicial estuvo a cargo de Protección Civil del Edo. Bolívar y del Sub. Centro de Rescate (RSC) Angostura en Ciudad Bolívar.

 

Se despacho un helicóptero de la Gobernación del Estado Bolívar el YVO139 un Agusta 119, que efectuó o trato de efectuar una búsqueda por la ruta, pero las condiciones meteorológicas limitaron esta respuesta SAR aterrizando en Ciudad Bolívar (SVCB) sin lograr ubicar la aeronave en Detresfa YV2480.

 

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Martes 17 de febrero de 2009.- Ciudad Bolívar – Venezuela.-

 

Una flotilla de cuatro avionetas y tres helicópteros de rescate participan en el rastreo aéreo desplegado por Protección Civil y administració n de Desastres y otros organismos de seguridad del estado Bolívar para tratar de ubicar la avioneta Cessna C182 Skyalane reportada como desaparecida desde la mañana de este lunes, cuando cubría la ruta Santa Elena de Uairén-Karum- Bethel-Ciudad Bolívar.

Así lo informó el jefe de Operaciones de Protección Civil en el estado Bolívar, Edgar Hurtado, quien señaló que desde la mañana de este martes, a primera hora despegaron de Ciudad Bolívar y Santa Elena varias aeronaves para realizar la labor de rastreo, cubriendo un área de 60 millas náuticas en una zona ubicada en la zona sur del Parque Nacional Canaima, cerca del río Paragua.

La aeronave Cessna C182 Skylane, matrícula YV-2480, estaba tripulada por el capitán Robert Norton y entre los pasajeros se encontraba su esposa Neilba de Norton, tres damas, un adolescente de 14 años y un niño pequeño.

 

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Día 17 Febrero 2009, Martes.

 

El RSC Angostura en Ciudad Bolívar esta coordinando las acciones SAR con el Apoyo de Protección Civil del Edo. Bolívar, aeronaves privadas y de la Gobernación del Estado Bolívar, hoy a la salida del Sol, despegaron aeronaves privadas tipo cessna en apoyo SAR y el helicóptero de la Gobernación del Estado Bolívar YVO139.

 

Grupos Voluntarios (ONG´s) de Rescate están apoyando las operaciones SAR.

 

Desde Maiquetía (SVMI), salio a las 06:56 HLV (18:56 horas después de reportada la Detresfa que fue a las 12:00 HLV del día 16) con destino a Ciudad Bolívar (SVCB), el Mi-17 del Servicio SAR el YVO110 con personal SAR de apoyo al RSC Angostura.

 

A las 07:11 HLV. Retorna a SVMI el YVO110, al presentársele una falla eléctrica (un Incidente).

 

A las 07:41 HLV, Despega el YVO110 desde Maiquetía (SVMI) con Destino a Ciudad Bolívar -SVCB- (19:41 horas después de declarada la Detresfa) en vuelo de traslado a SVCB.

 

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NOTA: Desconocemos por que los helicópteros del Servicio SAR no están desplegados conforme lo estableció el INAC en su plan de despliegue elaborado cuando asumía la Presidencia del INAC el hoy General de Brigada Francisco Paz F., que establecía un helicóptero Mi-17 en Maracaibo (SVMC), Otro en Barcelona (SVBC) y uno más en Maiquetía (SVMI).

 

Por otro lado la OACI recientemente audito al Servicio SAR y al parecer aprobó esta auditoria, por lo cual los felicitamos. Pero lo antes expuesto ahora nos hace dudar de este proceso de auditorias de la OACI y creemos que esto pudiera ser preocupante.

Fuente: ORH

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PLAN DE VUELO:

RUTA: Santa Elena de Uairen (SVSE) despego 05:45 HLV - Karun (Sur de Canaima al Oeste de Uriman) Aterrizo a las 07:15 HLV y Despego a las 07:25 HLV) - Bethel (Sur de Bolivar por el Río Paragua), no arribo su eta: 09:30 HLV).

ULTIMA LLAMADA: Por radio con la Iglesia Adventista a las 07:50 HLV, se escuchaba muy mal la conversación, el estaba efectuando un reporte que no fue entendido por el operador.

CONDICIONES METEROLOGICAS: Según reporte de los Adventistas había mal tiempo en la zona.

OCUPANTES: SIETE (07) PERSONAS

PILOTO: Cap. ROBERT NORTON

PASAJEROS:

.- NEILA DE NORTON (ESPOSA DEL PILOTO)

.- UNA PROFESORA NO IDENTIFICADA

.- UNA DAMA NO IDENTIFICADA CON UN INFANTE

.- UN ADULTO (HOMBRE)

.- UN ADOLECENTE DE 14 AÑOS

OBSERVACIONES: RCC - SVMI, activo DETRESFA luego de recibir a las 12:00 HLV un reporte del operador de radio de la Iglesia Adventista informando que la aeronave no arribo a Bethel a la ETA indicada. Igual reporte fue recibido en Protección Civil del Edo. Bolívar y del RSC-Angostura.

.- Se alerta a las aeronaves en esa zona sobre la emergencia y estar pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20 (RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR).

DATO: Es una Cessna 182 cuya capacidad son 4 pasajeros, pero el reporte recibido indica 07 personas a bordo 5 adultos un adolesente y un niño pequeño, eso fue lo recibido y estan confirmando nombres.

 

Fuente: ORH

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Avioneta desaparece en la Gran Sabana con pacientes indígenas

Con seis pasajeros a bordo la tarde de este lunes se declaró desaparecida la avioneta tipo Cessna siglas YV 2480 que cubría la ruta entre las comunidades indígenas de Maurak y Betel, ubicadas en la población de la Gran Sabana, al sur del estado Bolívar.

El piloto Kenh Noorthon y su esposa, viajaban junto a cuatro indígenas, uno de 24 años y tres menores, quienes se trasladaban hasta Ciudad Bolívar para recibir atención medica. A las 7:45 de la mañana del lunes se obtuvo el último reporte de la avioneta.

La nave pertenece a un grupo adventista que apoya con asistencia médica a las comunidades indígenas de la entidad bolivarense.

La nave partió a las 5:45 de la mañana de la población de Maurak con destino Betel, para posteriormente partir hacia Ciudad Bolívar, pero antes de llegar al primer destino la aeronave desapareció desconociéndose aún su paradero.

Operativo activo: Autoridades locales de Protección Civil informaron que la tarde del lunes se iniciaron las labores de búsqueda, las cuales debieron ser suspendidas por la presencia de mal tiempo.

El rastreo se mantiene ahora orientado hacia lo que es la zona posterior al Auyantepuy. Para las 6:00 a.m. de hoy se reiniciarán las labores de revisión en la zona, para lo que se contará con un equipo del SAAR-Caracas.

Fuente: El Universal

 

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REFUERZAN OPERATIVO DE BÚSQUEDA DE AVIONETA DESAPARECIDA EN CANAIMA.

 

Sábado 21 de febrero de 2009.- La Paragua - Venezuela.- El siguiente es un despacho informativo de la Agencia Bolivariana de Noticias, el cual se presenta textualmente.

Las autoridades de Protección Civil aumentaron el número de aeronaves y hombres asignados a la búsqueda de una avioneta desaparecida en la zona sur del Parque Nacional Canaima desde el pasado lunes.

Así lo informó el director de Protección Civil en el estado Bolívar, José García, durante una rueda de prensa ofrecida en la población de La Paragua, en el municipio Raúl Leoni, donde se encuentra el centro de coordinación de búsqueda y rescate de la avioneta Cessna Skylane YV-2480, que desapareció poco después de haber despegado de la población indígena de Karum con destino a la comunidad de Behtel, al sur del Parque Nacional Canaima.

García señaló que el último contacto radial entre el piloto Robert Norton y el operador de radio de la Iglesia Adventista de Bethel, fue a las 7 :30 de la mañana del pasado lunes, cuando la nave sobrevolaba un sector selvático en un trayecto paralelo al río Paragua.

A partir de ahora elevamos a 10 el número de aviones y helicópteros asignados al rastreo de la zona e incorporamos a 30 voluntarios indígenas que habitan en las comunidades cercanas a la zona, con la esperanza de conseguir alguna señal del aparato y sus tripulantes, explicó.

Agregó que la aeronave era utilizada por una organización adventista para el traslado de enfermos desde las zonas indígenas del sur de Bolívar hasta hospitales de las principales ciudades del estado.

Esta avioneta tenía un plan de vuelo con salida desde Santa Elena de Uairén, escalas en Karum y Bethel, y aterrizaje final en Ciudad Bolívar.

Al momento de su desaparición, llevaba a 7 personas, además del piloto Robert Norton y su esposa Dora. 'A bordo iba una niña con síntomas de apendicitis aguda, por lo que es prioridad su traslado inmediato al momento de ser hallada', apuntó José García.

Resaltó que en base a informaciones recogidas, las labores de búsqueda de la avioneta se han concentrado en un sector localizado al suroeste del Tepuy Guaiquirima, entre los cerros Caropó y Canepal.

Esta área abarca 1 mil 500 kilómetros cuadrados, en su mayor parte cubiertos por vegetación selvática.

Sin embargo, consideró que la amplia experiencia del piloto y la habilidad de los pasajeros indígenas para desenvolverse en un medio ambiente selvático, dan esperanzas a las autoridades de que puedan ser encontrados con vida.

 

Fuente: El Carabobeño.

 

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Sin localizar Avioneta que transportaba Indígenas Pemones en el Estado Bolívar.

Desde el 16 de febrero se desconoce el destino de la avioneta Cessna, C-182N, siglas YV-2480, y de sus siete ocupantes, cuando cubrían la ruta entre los sectores Karum y Bethel, en el estado Bolívar.

La aeronave es propiedad del ciudadano norteamericano Kent Northon, médico y piloto, adventista, que presta el servicio de aeroambulancia para llevar a los indígenas enfermos de la Gran Sabana.

Además viajaban en la avioneta Neilba de Northon, esposa del piloto; la profesora Gladys Zerpa; Paulina Neri, embarazada de 4 meses, junto con su hijo Eddy Neri de 5 años; Yulvi Mujica (14), quien padece de apendicitis; y su madre Flora Márquez de Mujica, todos de la etnia pemón.

El niño Eddy Neri había sufrido fractura en una mano. Entre los pacientes que el piloto Northon recogió había enfermos de paludismo.

La avioneta despegó a las 5:45 am de Maurak con destino a Karum, a buscar a otros enfermos, de allí partió a las 7:14 rumbo a Bethel, pero no llegó a ese destino. Después iban a Ciudad Bolívar a dejar pacientes. A las 7:45 el piloto reportó mal tiempo y escasa visibilidad.

El piloto hacía esos recorridos con frecuencia, para llevar pacientes al hospital y regresarlos a sus aldeas.

Era una labor humanitaria que hacía el norteamericano, a través de la ONG AMA (Aviación Médica Adventista), Aeroambulancia de Socorro a Indígenas Enfermos en la Gran Sabana.

Fidelia Osman García, prima de Paulina Neri, se encuentra en Caracas tratando de persuadir a las autoridades para que proporcionen los equipos necesarios para adentrarse en la selva en busca de sus hermanos pemones.

En una carta dirigida al Presidente de la República apelan a “su generosidad”, para que les doten de “linternas, carpas, botas montañeras, comida y todo tipo de implementos” para que ellos mismos puedan meterse en la montaña, plagada de “tigres, serpientes” y otros animales peligrosos.

Osman ha reunido al menos a 20 voluntarios, dispuestos a emprender el largo viaje en vista de que los rastreos aéreos no han dado resultado. Es imposible detectar desde el aire cualquier señal de la avioneta dentro de la montaña intrincada.

Ellos cuentan con los mapas y fotos satelitales del cerro Waikinima, donde suponen que pudo haber caído la avioneta, pues de allí hizo su último reporte el piloto.

Se han entrevistado con sus hermanos de otras comunidades, en Karapo y Antabarí. Les dicen que escucharon el ruido del sobrevuelo de la avioneta, pero no hubo estruendo alguno, similar al que produce el avión al estrellarse o precipitarse a tierra.
 

Ver foto de Fidelia Osman Garcia quien solicita ayuda para continuar la busqueda de la aeroambulancia desaparecida.

Fuente: El Carabobeño.




 
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